خرید ماشین

خرید ماشین داخلی و خارجی

خرید ماشین

خرید ماشین داخلی و خارجی

خودرو هیوندای Tucson اتوماتیک سال 2016


از آنجایی که کراس‌اوورهای شهری به فروش بالا رسیدند موجب شد که شرکت‌های خودروسازی در چند سال گذشته، تولیدات خود را در این کلاس بالا ببرند.

برای اولین‌بار کمپانی «Hyundai» در سال 2004، مدل «Tucson» را به بازار عرضه کرد و با وجود نداشتن طراحی جذابی ، به موفقیت‌های زیادی دست یافت .

نسل سوم این خودرو سال 2016 وارد بازار شد که با طراحی بسیار جذاب خود توانست در سال گذشته در لیست 10 خودرویی قرار بگیرد که بیشترین جست‌وجوی اینترنتی را به ‌خود اختصاص داده‌اند.


جالب اینکه یکی از طراحان این خودرو، مجسمه ساز حرفه ای بود. خطوط زیبا و خوش‌فرم، چراغ‌های برجسته و کشیده و جلوپنجره‌ی شش‌ضلعی به زیبایی‌های این شاسی‌بلند جدید هیوندای افزوده‌اند.
خودرو هیوندای Tucson اتوماتیک سال 2016

خودرو هیوندای Tucson اتوماتیک سال 2016 یک سیستم گیربکس دو کلاچه ۷ سرعته، یک موتور توربوی چهار سیلندر با گشتاور بالا، ساختار صلب و بهینه‌سازی شاسی، برخی از مواردی هستند که برای این کراس‌اور کامپکت، یک حس آرامش و وقار در پشت‌ فرمان ایجاد کرده‌اند. البته تغییرات قاره‌ای در این مدل، چندان تصادفی نیست؛ چرا که این توسان جدید جایگزینی برای مدل iX35  در بازار اروپا محسوب می‌شود.

موتور ۱/۶ لیتری در خودرو هیوندای Tucson اتوماتیک سال 2016 با قدرت ۱۷۵ اسب‌بخار نسبت به رقبای کراس‌اور کامپکتی مانند هوندا CR-V، تویوتا RAV4، مزدا CX-5 2.5L و فورد اسکیپ ۱٫۶L اکوبوست، خروجی کمتری دارد. ولی این موتور در زمینه گشتاور، عملکرد بهتری دارد؛ ۲۶۴/۴ نیوتن‌متر که از دور موتور پایین در دسترس قرار می‌گیرد.


خرید خودرو هیوندای Tucson اتوماتیک سال 2016

علاوه بر موتور توربوی ۱/۶ لیتری، ویژگی‌ای که بیشتر از همه توسان لیمیتد و همین‌طور سطوح تریم «اکو» و «اسپورت» را از دیگران متمایز می‌کند، سیستم گیربکس هیوندای توسان اتوماتیک دو کلاجه ۷ سرعته است. البته این سیستم به اندازه گیربکس ۶ سرعته DCT در فولکس‌واگن و آئودی، واکنش سریع ندارد، ولی به نسبت کراس‌های کامپکتی که در این کلاس از گیربکس‌های اتوماتیک با مبدّل گشتاور یا CVT استفاده می‌کنند، در رده بالاتری قرار می‌گیرد.

ماشین هیوندای توسان اتوماتیک سال 2016 موفق به دریافت بالاترین سطح ستاره‌ی ایمنی یعنی پنج‌ستاره از سازمان  EURO NCAP (سازمان ارزیابی ایمنی خودروهای اروپا) شد که این خودرو را در ایمن‌ترین سطح تصادفات قرار می‌دهد. این مدل هیوندای توسان اتوماتیک با پیشرانه‌ی چهار‌سیلندر 2لیتری با توان 165 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 204 نیوتن‌برمتر با استاندارد آلایندگی یورو5 عرضه می‌شود. این خودرو دیفرانسیل‌جلو بوده و به گیربکس شش‌دنده‌ی اتوماتیک مجهز است.



فروش خودرو هیوندای Tucson اتوماتیک سال 2016

گیربکس DCT خودرو هیوندای توسان جدید اتوماتیک سال 2016 با یک حالت نرم و ماهرانه کار می‌کند و میزان گشتاور در هنگام شیفت‌ها، بسیار خوب مدیریت می‌شود. البته  یک سری لرزش‌ها در شروع حرکت در سراشیبی و نوسان‌های نامناسب در هنگام آزاد کردن پدال گاز در این خودرو مشاهده شده است.

 مصرف سوخت خودرو هیوندای Tucson اتوماتیک داخل‌شهر حدود 11 لیتر، خارج‌شهر حدود 9لیتر و مصرف سوخت ترکیبی آن تقریبا 10 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

خودرو هیوندای Tucson اتوماتیک سال 2017

خودرو هیوندای Tucson اتوماتیک 

خودرو هیوندای Tucson اتوماتیک یا همان ix۳۵ مدل ۲۰۱۷ دارای حجم موتور ۲ لیتری یا همان ۲۰۰۰ سی سی و توان ۱۶۴ اسب بخار در ۴۲۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۲۰۴ نیوتون متر در ۴۰۰۰ و دور در دقیقه می باشد تا این خودرو ۸.۱ ثانیه برسد.

خودرو هیوندای Tucson اتوماتیک ۱۶ سوپاپی دارای وزن ۱۵۲۰ کیلوگرم و استاندارد آلایندگی یورو ۵ می باشد و جعبه دنده یا گیربکس این خودرو ۲۶ ساعتی خودکار است و قیمت تقریبی آن ۱۶۵ میلیون تومان می باشد.

مصرف سوخت این خودرو در داخل شهر ۱۱.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و در خارج از شهر 10.1 لیتر در هر صد کیلومتر است و حجم باک این خودرو ۶۲ لیتر است.


 سیستم کمکی کنترل حرکت در شیب HAC یا شیب سنج موجب می‌شود راننده در شیب های تند بتوانند با کنترل و آسودگی بیشتری رانندگی کنند همینطور سیستم کنترل پایداری الکترونیکی با امکان کنترل مجزای چهار چرخ در شرایطی که خودرو به دلایلی در محل خاص و نامساعدی متوقف شده است موجی می شود راننده به سادگی از آنجا عبور کند از دیگر آپشن هایی که در رانندگی تاثیر گذاشته و رانندگی را برای سرنشینان ساده‌تر می‌کند.

سیستم شناسایی نقطه کور و سنسور نور و سنسور عقب سنسور جلوی یا سیستم PAS که عامل کمک به پارک کردن خودرو است می باشد.  از لحاظ ایمنی خودرو هیوندای توسان دارای شش کیسه هوا برای راننده سرنشین و به صورت جانبی و نیز سیستم ترمز ABS است .



خرید هیوندای توسان اتوماتیک سال 2017

 از لحاظ طراحی داخلی این خودرو شباهت زیادی به سایر هیوندا های موجود در بازار دارد بدین صورت که دارای گرمکن و سردکن صندلی گرمکن فرمان مخصوص راننده و سیستم استارتر یا سیستم بدون کلید می باشد.

آینه الکتروکرومیک یا EMC سیستم روشنایی ورود به خودرو همچنین در پشت فرمان این خودرو صفحه کیلومتر سوپرویژن با ال سی دی رنگی ۴.۲ اینچی خود نمایی می کنند.

در قسمت سقف این خودرو مشابه سایر خودروهای لوکس بازار سانروف و سقف پاناروما وجود دارند.

یکی از بهترین و جذاب ترین آپشن های این خودرو یخچال می باشد که طرفداران زیادی دارد.

فروش خودرو هیوندای توسان اتوماتیک سال 2017

از لحاظ طراحی بیرونی خودرو هیوندای Tucson اتوماتیک دارای چراغ های ال ای دی جلو چراغهای ال ای دی با سیستم روشنایی در روز یا دی لایت یا روز روشنایی دی آر ال و نیز مه شکن می باشد.

شایان ذکر است که در آینه های جانبی این خودرو راهنما نصب است و چراغ های عقب ال ای دی ترکیبی و باله عقب خودرو مجهز به چراغ ترمز است و نیز رینگ های ۱۸ اینچی آلومینیومی خودرو زیبایی خاصی را به نمایش گذاشته است.

دردانه ها واردکننده خودروهای لوکس با شکل گیری بازار سیاه

رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو از شکل‌گیری بازار سیاه خرید و فروش مجوز ثبت سفارش خودرو، با قیمت‌ بیش از ۱۵ میلیون تومان به بالا، توسط افراد خاص خبرداد.


به گزارش اخبار خودرو؛ میثم رضایی با بیان اینکه این پیشنهادات از سوی برخی افراد با ادعای ارتباط با سازمان توسعه تجارت مطرح می‌شود،اظهار داشت: برخی دلالان در شرایطی که ثبت سفارش واردات خودرو متوقف است، به واردکنندگان خودرو پیشنهاد خرید مجوز ثبت سفارش می‌دهند و بابت ثبت سفارش هر دستگاه خودرو ۱۵، ۲۰ و یا ۳۰ میلیون تومان مطالبه می‌کنند. برای ثبت سفارش ۳ تا ۴ هزار دستگاه خودرو، مجوز فروخته شده که بیشتر این واردات نیز از طریق بندر بوشهر صورت می‌گیرد.

رضایی با بیان اینکه سال گذشته شایعات مطرح شده در مورد بسته شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو باعث شد که حجم بالایی ثبت سفارش برای واردات انجام شود، گفت: این در حالی است که هر کالایی که ثبت سفارش می‌شود، لزوماً وارد نمی‌شود بلکه متناسب با وضعیت بازار، واردات صورت می‌گیرد.

میثم رضایی توضیح داد: رقم پرداختی برای ثبت سفارش واردات خودرو بسیار ناچیز است به طوری که برای ثبت سفارش هزار دستگاه خودرو حدود یک میلیون تومان کارمزد پرداخت می‌شود، به همین دلیل تمام خودروهای ثبت سفارش‌ شده الزاماً وارد نمی‌شوند و واردکنندگان بر اساس وضعیت تقاضا و کشش بازار نسبت به واردات اقدام می‌کنند. در این شرایط، گزارشی به معاون اول رئیس‌جمهور داده شد مبنی بر اینکه قرار است ۱۵۰ هزار دستگاه خودرو به کشور وارد شود و در نهایت، ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد. این در حالی بود که سال گذشته از ۳۰۰ هزار مورد ثبت سفارش انجام شده برای واردات خودرو فقط ۶۷ هزار دستگاه خودرو وارد شد. پس از این مسئله، طبق ابلاغیه معاون اول رئیس‌جمهور قرار شد واردات خودرو از طریق نمایندگی‌های رسمی صورت گیرد، هر چند شورای رقابت، این مسئله را دلیلی برای ایجاد انحصار در بازار خودروهای وارداتی اعلام کرد.


وی با بیان اینکه بهمن سال گذشته مهلت ۶ ماهه برای ثبت سفارش واردات خودرو تعیین شد، گفت:از آن زمان به بعد، ۶ ماه مهلت برای واردات خودرو وجود داشت و به این ترتیب از مرداد امسال نباید ثبت سفارشی صورت می‌گرفت، این در حالی است که هم‌اکنون شاهد واردات خودرو به کشور هستیم که ثبت سفارش آنها مربوط به روزهای گذشته بوده است. امکان ثبت سفارش واردات خودرو و ورود آن به کشور در مدت ۲ تا ۳ روز وجود دارد و خودروهایی که به کشور وارد می‌شوند در مدت کوتاهی قبل از واردات، ثبت سفارش می‌شوند. از برندهای مختلف، واردات خودرو طی روزهای گذشته انجام شده است.

وی همچنین با اشاره به انجام ثبت سفارش واردات محصولات تویوتا در زمان توقف ثبت سفارش واردات خودرو، گفت: در حال حاضر ثبت سفارش واردات خودرو برای اشخاص حقیقی و حقوقی بسته است، در این شرایط نورچشمی‌ها می‌توانند خودرو وارد کنند. دولت و وزارت صنعت به دنبال نجات خودروسازان از ورشکستگی بودند و در این راستا سعی کردند واردات خودرو را محدود کنند. در مقابل، خودروسازان نیز بیش از پیش در زمینه واردات خودرو فعال شدند که نمونه آن را در واردات پژو ۲۰۰۸، پژو ۳۰۱ و کپچر مشاهده می‌کنیم.

رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو با بیان اینکه این سیاست در نهایت به ضرر مشتریان بازار خودرو است، گفت: حمایت دولت از خودروسازان، آنها را به واردکننده خودرو تبدیل کرده و در عین حال، این موضوع باعث فساد در جامعه شده است و دردانه ها واردکننده خودروهای لوکس با شکل گیری بازار سیاه را تشکیل می دهند.

خودرو هیوندای Sonata LF هیبریدی اتوماتیک سال 2017


خودرو هیوندای Sonata LF هیبریدی اتوماتیک

خودرو هیوندای سوناتا هیبریدی 2017 اتوماتیک با طول ۴۸۵ سانتی متر و عرض ۱۸۶ سانتی متر و ارتفاع ۱۴۷ سانتی متر و فاصله دو محور ۲۸۰ سانتی متر قد 1586 کیلوگرم و مخزن سوخت ۶۰ لیتر به بازار ارائه شد کلاس این خودرو سدان یا همان صندوق دار بوده تعداد سرنشینان آن پنج نفر اندازه رینگ آن ۱۸ اینچ و جنس رینگ آلومینیومی باشد.

موتور هیوندای سوناتا ال اف دارای ۱۶ سوپاپ و ۲۰۳۰ سی حجم موتور ۴ سیلندر خطی می‌باشد نوع تنفس موتور به صورت طبیعی بوده حداکثر توان آن ۱۵۶ اسب بخار و حداکثر گشتاور آن ۱۹۳ نیوتون متر سوخت خودرو بنزینی الکتریکی دنده و گیربکس در سیستم انتقال نیرو به صورت اتوماتیک تیپ ترونیک و دارای ۶ دنده است.


خرید خودرو هیوندای Sonata LF هیبریدی اتوماتیک

روشنایی خودرو هیوندای سوناتا هیبریدی اتوماتیک به صورت لامپ های ال ای دی و با قابلیت چراغهای جلو موضوع سیستم دیلایت یا چراغ روز و چراغ مه شکن جلو و نیز چراغ های ترمز عقب چراغ راهنما روی آینه ها و چراغ مه شکن عقب می باشد.

خودرو هیوندای Sonata LF هیبریدی اتوماتیک فرمان برقی داشته و دارای 5 ایربگ میباشد صندلی‌های آن چرمی بوده و نحوه تنظیم زاویه پشتی و جلو و عقب صندلی ها برقی است راننده در ۸ جهت قابلیت تنظیم صندلی را دارد صندلی های هیوندای سوناتا ال اف دارای سردکن و گرمکن بود شیشه های بالابر آن چه جلو و عقب برقی ست تنظیم آینه ها به صورت برقی و اتوماتیک وسقف آن سانروف می باشد سیستم صوتی و تصویری این خودرو دارای سیستم نمایشی لمسی ۸ اینچی با پورت USb و مانیتور های جلو و عقب می باشد.


فروش خودرو هیوندای Sonata LF هیبریدی اتوماتیک

این خودرو همچنین دارای سامانه ضد سرقت خودرو است از دیگر آپشن های این خودرو می توان به ترمز پارک برقی و روشن شدن اتوماتیک چراغ ها و نیز هنگام بارندگی سنسور باران است این خودرو استارت و کیلر بوده و دارای سیستم کروز کنترل و نیز سیستم رانندگی به سه حالت اکو یا بهینه سازی مصرف سوخت و نیز نرمال و اسپرت می باشد.

سقف این خودرو پاناروما بوده و دارای دو عدد گرمکن صندلی رادار جانبی و اتوهلد و سیستم تصویری و صوتی آن دارای مانیتور بزرگ می باشد باتری لیتیوم پلیمری و پرده عقب برقی نیز از دیگر امکانات و تجهیزات این خودرو است .

پروژه جدید هنسی؛تیونینگ آئودی R8

هنسی، تیونر ناآرام آمریکایی، به‌تازگی جدیدترین دست‌پرورده خود را معرفی کرده است. این شرکت که بیشتر به تقویت ماسل‌کارها و سوپراسپرت‌های آمریکایی می‌پردازد، این بار سراغ یک سوپراسپرت اروپایی یعنی آئودی R8 رفته است.


به گزارش اخبار خودرو، هنسی در وهله اول این خودرو را برای پاسخی به Underground Racing ارائه کرده است که پیش ‌از این با ساخت یک R8 تویین‌توربو، قدرت آن ‌را به ۲۲۰۰ اسب‌بخار رسانده بود.


بنابراین هنسی هم که هیچ‌گاه با ساخت هیولاهایی با قدرت ویران‌گری غریبه نبوده و بارها با مدل ونوم GT خودش را ثابت کرده است، تصمیم گرفته است برای رقابت با Underground Racing، به تیونینگ آئودی R8 بپردازد. هنسی نیز برای این کار، پیشرانه ۱۰ سیلندر تنفس طبیعی R8 را به دو توربوشارژ مجهز کرده اما هنوز اعلام نکرده که به چه میزان قدرت این سوپراسپرت آلمانی افزایش یافته است.


در مورد پروژه جدید هنسی؛تیونینگ آئودی R8 هنسی گفته است:«ما به‌خاطر ارتقای پیشرانه آئودی R8 از طریق تجهیز به تویین‌توربو هیجان‌زده هستیم.


آئودی R8 خودروی زیبایی است و پلت‌فرمی عالی دارد که می‌تواند بسیار سریع‌تر باشد. پروسه تقویت و تیونینگ این سوپراسپرت آلمانی در حال انجام است اما پیش از پایان کار، چند تصویر از آن منتشر کرده‌ایم تا زیبایی آن ‌را نشان دهیم».


قوی‌ترین نسخه استاندارد نسل دوم آئودی R8 که می‌توان به‌طور مستقیم از کارخانه خریداری کرد، مدل V10 Plus است که از پیشرانه ۲/۵ لیتری V10 تنفس طبیعی مشترک با لامبورگینی اوراکان استفاده می‌کند.


این موتور ۶۱۰ اسب‌بخار قدرت و ۵۶۰ نیوتون‌متر گشتاور دارد و R8 با استفاده از آن می‌تواند در ۲/۳ ثانیه از صفر به سرعت ۱۰۰کیلومتر بر ساعت برسد و نهایتا به حداکثر سرعت ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. اما مطمئنا پروژه جدید هنسی؛تیونینگ آئودی R8 بسیار قدرتمندتر از این مدل خواهد بود بنابراین باید منتظر اعلام اعداد شگفت‌انگیزی در مورد این خودرو باشیم.