اوایل سال جاری میلادی، مرسدس بنز خودروهای سدان کلاس S خود را با چهرهای جدید، رونمایی کرد و در آن زمان گفته میشد که مدلهای کوپه و روباز این کلاس در نمایشگاه فرانکفورت ۲۰۱۷ به نمایش گذاشته خواهند شد. با این حساب، هفتهی آینده میتوان خودروهای جدید مرسدس را تماشا کرد.
جای تعجب نیست که مدل کوپه ۲۰۱۸ که بهروزرسانی شده است، بسیار شبیه طرحی است که در مدل سدان دیده میشود. سه نسخه از خودروی مرسدس بنز کلاس S در ایالات متحده در دسترس خواهد بود و در اینجا اطلاعات بیشتری از این خودروها را بررسی خواهیم کرد.
کوپه S560 مرسدس بنز مجهز به پیشرانهی جدید ۴.۰ لیتری خورجینی هشت سیلندر و مشابه مدل S560 سدان است. این پیشرانه متعلق به AMG GT است و در کوپه S560 میتواند قدرتی معادل ۴۶۳ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۷۰۰ نیوتنمتر تولید کند. سرعتگیری صفر تا صد کیلومتر بر ساعت کوپه S560 مرسدس بنز ۴.۵ ثانیه است و حداکثر سرعت آن ۱۳۰ مایل بر ساعت (۲۱۰ کیلومتر بر ساعت) است که در داشبورد به صورت الکترونیکی نمایش داده میشود. سیستم انتقال قدرت ۴Matic با حالت تمام چرخ محرک، به عنوان حالت استاندارد این خودرو در نظر گرفته شده است. در مدل کوپه S560، امکان استفاده از سیستم محرک عقب وجود ندارد.
سپرهای بازطراحی شده جلو و عقب، چراغهای جلوی جدید، چراغهای عقب OLED و خروجی اگزوز دایرهای از جمله تغییرات بیرونی کوپه S560 هستند. در مدل استاندارد مرسدس بنز جدید از رابط Energizing Comfort با حالتهای پیشتنظیم شده استفاده میکند که گرم کننده و ماساژور صندلی، روشنایی محیط متغییر، حالتهای رانندگی متنوع و حتی موسیقی را فعال میکند.
با نگاهی به فضای داخلی این خودرو شباهتهای کوپه مرسدس بنز با رقبای خود از برندهای بنتلی و رولز رویس به وضوح به چشم میخورد. فرمان بازطراحی شده کوپه S560 دارای دکمههای کنترل لمسی است که در محدوده E کلاس قرار گرفتهاند. صفحه نمایش سیستم اطلاعات و سرگرمی ۱۲.۳ اینچی نیز اکنون با پانل ابزار دیجیتال در میانه داشبورد ادغام شده است تا ظاهر بینظیری برای این خودرو به ارمغان بیاورد.
در زیر کاپوت مدلهای ۲۰۱۸ مرسدس S کلاس کوپه رونمایی شد یک نسخهی بهروز شده و قدرتمند از پیشرانه خورجینی هشت سیلندر AMG با حجم ۴.۰ لیتر و توان ۶۰۳ اسب بخار به همراه ۸۷۳ نیوتنمتر گشتاور قرار دارد. یک جعبه دنده ۹ سرعته دو کلاچه تمام این قدرت تولیدی را مدیریت میکند. کوپه S63 همانند سایر مدلهای AMG S63 تنها با حالت تمام چرخ محرک ۴Matic در دسترس است. البته، اگر از سیستم عملکرد AMG 4Matic + استفاده شده باشد، گشتاور موتور به طور کامل متغیر است و به آرامی بین چرخهای جلو و عقب تغییر میکند.
این خودرو در زمان ۳.۴ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد و حداکثر سرعت آن به ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت محدود میشود. اگزوز و تعلیق اسپرت AMG از جمله امکانات استاندارد کوپه S63 هستند. ترمزهای بزرگتر (جلو ۱۵ اینچ، عقب ۱۴ اینچ) و رینگهای ۲۰ اینچی با لاستیکهای عملکردی از امکانات استاندارد این خودرو هستند. تمام فضای داخلی و بیرونی کوپه S63 و S560 تقریبا با هم مشابه هستند.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل ضمن هشدار مجدد نسبت به تخلفاتی که در جمعه بازارهای خودرو اتفاق میافتد، گفت: به تازگی در جمعه بازار عبدلآباد شیوه جدیدی برای کلاهبرداری از مردم مورد استفاده قرار میگیرد.
سعید موتمنی اظهار کرد: در حال حاضر صنف ما بیش از ۸۷۰۰ نمایشگاه در سراسر کشور دارد، اما با این وجود بخش عمدهای از نقل و انتقالات خودروهای کارکرده در بازارهای غیررسمی انجام میشود.
وی ادامه داد: اکنون برخی سایتهای اینترنتی نیز نسبت به خرید و فروش خودرو اقدام کردهاند که ما نسبت به این مساله اعتراضی نداریم، چرا که نمیتوان شیوههای جدید را از بین برد. اما گاه در بازارچههای خودرو تخلفاتی صورت میگیرد که صدمات متعددی به مردم وارد میکند.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران اظهار کرد: در موارد متعدد شاهدیم که عدهای حتی از شهرستان راهی تهران میشوند تا در این بازارها نقل و انتقالات خودرو را انجام دهند، اما مدتی است در عبدلآباد مرسوم شده که پس از آنکه یک خریدار تقلبی نسبت به خرید خودرویی اقدام میکند خودرو به پارکینگ منتقل میشود و در روزهای پس از آن به هنگام ثبت سند در محضر عدهای حاضر میشوند و اینگونه عنوان میکنند که خودروی مربوطه دارای مشکلات متعدد بوده و به عنوان مثال رنگ شده یا چپ شده است.
وی ادامه داد: پس از این اتفاق، خریدار تقلبی از خرید خودرو منصرف میشود و دلالان بازار اینگونه عنوان میکنند که حاضرند خودرو را چند میلیون زیر قیمت خریداری کنند.
موتمنی همچنین عنوان کرد: طی ماههای گذشته در موارد متعدد خریداران این بازار نسبت به چنین موضوعی معترض شدهاند و متاسفانه این نوع اتفاقات و تخلفات دیگر موضوعاتی است که به کرات در برخی از بازارهای خرید و فروش خودرو رخ میدهد و کلاهبرداری از نوع جمعه بازارهای خودرو عبدل آباد رخ داده است.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران در عین حال تاکید کرد: بهترین و مطمئنترین شیوه برای خرید خودرو آن است که مردم به نمایشگاههای مجاز مراجعه کنند و حتی آدرس جواز را با محل فعالیت نمایشگاه تطبیق دهند تا از هرگونه مشکل آتی جلوگیری شود.
وی افزود: اکنون هرکجا که تخلفی در حوزه خودرو صورت میگیرد مردم میگویند که نمایشگاهداران اخلاق را رعایت نمیکنند، در حالی که باید توجه داشت که هر فردی که به خرید و فروش خودرو میپردازد، الزاما نمایشگاهدار نیست.
موتمنی در عین حال اظهار کرد:در کلاهبرداری از نوع جمعه بازارهای خودرو عبدل آباد ؛ اکنون شکایات صورت گرفته در ارتباط با برخی از بازارهای خرید خودرو بسیار زیاد است و در این بازارها به کرات ماشینهای تصادفی، دو تکه و یا رنگدار به فروش میرسند و خودروهایی که تصادف شدید داشته و به عنوان مثال سقف یا موتور آنها تعویض شده بدون اطلاعرسانی و با قیمت خودروی سالم به فروش میرسند. از سوی دیگر کارشناسی جامع و مطمئنی در این بازارها صورت نمیگیرد در حالی که به هنگام خرید خودرو از نمایشگاههای اتومبیل فرد میتواند برای چند ساعت خودرو را از نمایشگاه خارج کرده و آن را به کارشناسان مورد اعتماد خود یا نمایندگیهای مجاز کارخانه نشان دهد و پس از آن در صورت بروز هرگونه مشکل، نمایشگاه مربوطه در محل خود برقرار بوده و امکان پیگیری موضوع وجود دارد در حالی که در بازارهای فروش خودرو پس از خرید، فرد دیگر به هیچ عنوان به فروشنده واقعی دسترسی ندارد و نمیتواند ادعای خسارت کند.
برابوس در جدیدترین محصول خود با افزایش قدرت مدل استاندارد S65 کروک، سریعترین و قدرتمندترین کروک ۴ سرنشینه را به بازار عرضه خواهد کرد.
به گزارش اخبارخودرو؛ مرسدس S65 AMG کروک مدل ۲۰۱۷ با توجه به داشتن پیشرانهای به قدرت ۶۲۱ اسب بخار، فراتر از انتظار است. ولی برابوس با جادوی خود، این پیشرانهی ۱۲ سیلندر V شکل توئین توربو را متحول کرده است. نتیجه تیونینگ برابوس، اضافه شدن ۲۶۷ اسب بخار قدرت و رسیدن به عدد ۸۸۸ اسب بخار، در دور موتور ۵۵۰۰ دور بر دقیقه است. گشتاور هیولای سیاه برابوس نیز از ۱۰۰۰ نیوتنمتر به ۱۵۰۰ نیوتنمتر در دور موتور ۴۲۰۰ دور بر دقیقه رسیده که به خاطر قربانی نشدن کارایی خودرو، به ۱۲۰۰ نیوتنمتر محدود شده است.
مسلماً تقویت قدرت به این اندازه، فقط بهواسطهی تیونینگ نرمافزاری مهیا نمیشود. برابوس علاوه بر افزایش دادن قطر سیلندرها، حجم پیشرانه را از ۶ لیتر به ۶.۳ لیتر ارتقاء داده است. منیفولد اگزوز سفارشی به همراه توربوشارژرهای بزرگتر هم در افزایش قدرت نقش داشتهاند. برای مهار کردن انرژی پیشرانه، سیستم خنککننده بهتر با سیستم کنترلی جدید استفاده شدهاند تا از ۱۲ سیلندر، بهترین کارایی را شاهد باشیم.
برای انتقال تمام این قدرت به محور عقب، بارابوس جعبهدنده اتوماتیک ۷ سرعته سفارشی در S65 تعبیه کرده است. از دیگر تغییرات مهم، میتوان به دیفرانسیل لغزش محدود (LSD) سفارشی، منیفولد ورودی کاملا جدید، فلنج لوله اگزوز بزرگتر و سیستم اگزوز ارتقاءیافته با فناوری Flap اشاره کرد.
با کنار هم قرار دادن تمام این موارد، راکت ۹۰۰ کابریو برابوس، در مدتزمان ۳.۹ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت میرسد که ۰.۲ ثانیه از مدل استاندارد S65 AMG سریعتر است. درحالیکه مدل استاندارد به حداکثر سرعت ۲۵۰ کیلومتر در ساعت میرسد و با آپشنهای ویژه به ۳۰۰ کیلومتر در ساعت محدود شده است، هیولای سیاه برابوس به حداکثر سرعت بیش از ۳۵۰ کیلومتر در ساعت خواهد رسید.
در معرفی برابوس Rocket 900 علاوه بر دستکاری پیشرانه، برابوس یک کیت بدنه تماشایی و آیرودینامیک هم روی این خودرو سوار کرده است. لاستیکهای فاق کوتاه، رینگهای ۲۱ اینچی را در خود جای دادهاند که البته رینگ ۲۲ اینچی نیز بهعنوان آپشن در دسترس است. ارتفاع این کروک قدرتمند، ۱۵ میلیمتر کمتر شده است.
در معرفی برابوس Rocket 900 مشخص شد که برابوس با قرار دادن سرعتسنج جدید که حداکثر سرعت ۴۰۰ کیلومتر در آن حک شده، استفاده از آلومینیوم در آیتمهای مختلف، روشنایی LED و قاب فلزی مزین به نشان برابوس، فضای داخلی S65 را هم فراموش نکرده است. این خودروی لوکس و قدرتمند با رنگ دولایه سفید وانیلی ماندیال و سیاه ماندیال در کابین، در کنار فیسلیفت S65 کابریولت در نمایشگاه خودروی فرانکفورت، در معرض نمایش قرار داده میشود.
یک استارتاپ بریتانیایی به نام آلکرافت، با معرفی یک خودروی برقی به رقابت داغ در بازار خودروهای الکتریکی وارد شد.
به گزارش اخبار خودرو؛ یک استارتاپ بریتانیایی با خودرویی به نام آلکرافت جیتی، به میدان رقابت خودروهای برقی وارد شده است تا شاید تسلا را به چالش بکشد. شرکت بریتانیایی آلکرافت (Alcraft Motor Company) توسط تاجری بنام دیوید آلکرافت ایجاد شده که تعدادی از مقامات اجرایی سابق شرکتهای مورگان، تویوتا، دوو و میشلن را در اختیار گرفته است. همچنین شرکت دلتا موتوراسپرت با استفاده از تجربهی خود در سیستمهای باتری و قوای محرکه برقی، با آلکرافت همکاری میکند.
مدیران آلکرافت قصد دارند مدل جیتی را در سال ۲۰۱۹ وارد جادهها کنند و به همین منظور، کمپینی برای جذب سرمایه ایجاد کردهاند تا علاقهمندان بتوانند در توسعه این خودرو و شکلگیری یک برند جدید خودروسازی در بریتانیا، مشارکت داشته باشند. با اهدا مبالغی از ۱۳ دلار بهعنوان سرمایهگذار کوچک تا ۳۲ هزار دلار، میتوان بهعنوان عنوان عضو VIP در شرکت آلکرافت حضور داشت، در پیست سیلوراستون رانندگی کرد و البته تجربه رانندگی با نسخهی آزمایشی آلکرافت جیتی را به دست آورد. بر اساس مجموعه مبالغی که جمعآوری میشود، حمایتکنندگان میتوانند از دوچرخههای برقی برند سایکلوتریسیتی یا ساعتهای مچی برند متیو همفریز بهرهمند شوند.
دیوید آلکرافت میگوید: میخواهیم یک شرکت خودروسازی بریتانیایی بسازیم که مهارتهای سنتی و فناوری روز را در کنار هم قرار بدهد و خودرویی دوستدار طبیعت را وارد بازار کند. با ترکیب طراحی فوقالعاده، دینامیک بینظیر و هیجان موجود در قوای محرکه برقی، محصولی دوستداشتنی و قدرتمند و درعینحال کاربردی خواهیم ساخت. امیدواریم با این کار، شرکت خودروسازی آلکرافت در صنعت پرافتخار خودروهای خاص بریتانیا تأثیرگذار باشد.
بر اساس اطلاعات فعلی در مورد استارتاپ آلکرافت برندی نو در خودروهای برقی ، آلکرافت جیتی با استایل بدنه شوتینگ بریک و ظرفیت ۲+۲ سرنشین، همراه ظرفیت ۵۰۰ لیتر صندوقعقب، ۳ پیشرانه، سیستم ۴ چرخ محرک، قدرت ۶۰۰ اسب بخار و گشتاور ۱۱۳۹ نیوتنمتر تولید خواهد شد که در زمان ۳.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت میرسد.
استارتاپ آلکرافت برندی نو در خودروهای برقی محسوب می شود؛ آلکرافت GT، با داشتن باتریهای T شکل که میان صندلیهای جلو و عقب نصب شدهاند، با یک بار شارژ، حدود ۴۸۳ کیلومتر مسافت را طی خواهد کرد. مدل فوم این محصول در همایش خودروهای دوستدار طبیعت، در بدفوردشر به نمایش گذاشته خواهد شد.